컨테이너 운임지수는 아직 Peak Out 이 아니라는 시각
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작성자 Denise 작성일24-11-24 15:20 조회4회 댓글0건관련링크
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안녕하세요, 컨테이너운임 에이투지 해외특송입니다 오늘은 해운 및 물류 시장에서 중요한 지표인 상하이컨테이너 운임지수(SCFI)에 대해 다뤄보겠습니다. 최근 이 지수가 급등하면서 해운주에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 그럼 바로 시작해볼까요?출처 : 한국관세물류협회상하이컨테이너 운임지수 (SCFI)란? 상하이컨테이너 운임지수(SCFI)는 상하이거래소(Shanghai Shipping Exchange: SSE)에서 발표하는 지수로, 상하이 수출컨테이너 운송시장의 컨테이너운임 15개 주요 항로의 스팟 운임을 반영한 지수입니다. 2005년 12월 7일부터 개발된 이 지수는 2009년 10월 16일부터 20ft 컨테이너(TEU)당 미달러(USD)를 기준으로 산정되고 있습니다. 운송 조건은 CY-CY 조건이며, 컨테이너 타입은 일반 화물 컨테이너(General Dry Cargo Container)로 한정되어 있습니다. 운임율은 각 항로의 모든 컨테이너운임 운임율의 산술평균을 사용하며, 해상 운송에 기인한 할증 수수료가 포함됩니다. 이 운임 정보는 정기선 선사와 포워더의 패널들로부터 제공받고 있습니다.최근 상하이컨테이너 운임지수(SCFI)는 큰 폭으로 상승하며 시장의 주목을 받고 있습니다. 몇 가지 주요 원인은 아래와 같습니다최근 SCFI 상승이유?중국 노동절 연휴 기간 동안 소비가 컨테이너운임 급증하면서 물동량이 크게 증가했습니다. 이로 인해 컨테이너 수요가 일시적으로 폭발적으로 증가하여 운임이 급등하는 상황이 발생했습니다. 수에즈 운하의 통행이 어려워지면서 희망봉을 우회하는 경로가 늘어나고, 이에 따라 운송 비용이 상승했습니다. 이는 특히 아시아와 유럽 간의 운송에 큰 영향을 미쳤습니다. 캐나다 철도 파업 컨테이너운임 및 미국 항만 노사 갈등 같은 문제가 복합적으로 작용하여 물류 차질이 발생하며 운임이 급등하게 되었습니다.해운주는 상하이컨테이너 운임지수와 밀접한 관계가 있습니다. 대표적인 해운주로는 이스라엘의 ZIM, 한국의 HMM (옛 현대상선)과 현대글로비스가 있습니다. 이들 기업은 모두 글로벌 해운 산업에서 중요한 역할을 하고 있으며, 컨테이너운임 SCFI와 같은 지수의 변화는 이들의 실적과 주가에 큰 영향을 미칩니다.운임지수와 주가 상관관계ZIM은 운임지수와 주가가 밀접하게 연동되어 있는 대표적인 해운주로, 최근 상하이컨테이너 운임지수 급등에 따라 주가가 반등하고 있습니다. ZIM은 코로나 기간 동안 400% 이상의 주가 상승을 기록한 바 있으며, 배당률도 50%에 컨테이너운임 달하는 높은 수준을 보였습니다. 따라서 운임지수의 변화는 ZIM 주가의 변동성에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.HMM은 최근 2Q 실적이 좋을 것으로 예상되며, 1Q에 4천억 원의 순이익을 기록했습니다. 상하이컨테이너 운임지수 지속 상승 시, '24년 예상 실적을 상회할 가능성도 큽니다. HMM의 경우, 최근 컨테이너운임 대규모 투자와 함께 해양 운송 능력을 확장하고 있어, 운임지수의 상승이 기업의 수익성에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대됩니다.해운주는 특성상 운임지수와 높은 상관관계를 가지기 때문에, SCFI 지수를 주의 깊게 살펴보는 것이 중요합니다. 최근 운임지수 급등과 물류비 상승이 장기화 될 가능성이 큰 상황에서 컨테이너운임 해운주는 매력적인 투자처가 될 수도 있겠어요
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