폰테크 vs 중고판매 [고영의 문헌 속 ‘밥상’]선조들의 귀물, 장아찌

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작성자 또또링2 작성일25-06-17 03:43 조회2회 댓글0건

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폰테크 vs 중고판매 새봄에 마련한 장아찌가 진가를 뽐낼 계절이 온다. 장아찌. 채소·과실·과채·나무의 어린순 등을 간장·된장·고추장에 박아 맛을 들였다가, 그대로 먹거나 따로 양념을 더해 오래 두고 먹는 반찬이다. 장아찌 한 입이 밥맛을 확 끌어올린다. ‘과실’이라면, 초피(열매)·살구·매실·감 등이 매력적인 장아찌의 재료로 이어지고 있다. 순과 잎은 아니 그럴까. 초피나무, 산초나무, 가죽나무, 엄나무 등의 순과 어린잎이 다 장아찌가 된다.
연구자들에 따르면 장아찌는 ‘장에 담근 지’라는 뜻의 ‘장앳디히’에서 온 말이라고 한다. ‘지’는 김치를 필두로 한 발효·숙성·저장 음식을 널리 가리키는 어휘다. 장아찌는 재료를 다디단 촛물에 빠뜨린 뒤에 장이나 양념을 조금 풀어 색깔만 입힌 음식이 아니다. 장과 재료가 어울려 충분히 맛이 들어야 한다. 짭조름함이 쨍하게 도드라져야 한다. 숙성으로 이룬 깊은 맛이 잇새에서 확 번져야 한다.
예로부터 사람들은 짜게 절여 오래 먹는 음식을 해왔다. 소금을 지나, 절임에 장을 쓰게 되면서는 그 풍미가 훨씬 다채로워진다. 이윽고 김치가 한 분야로 자리를 잡은 뒤로, 장아찌는 김치와는 다른 저만의 길을 걸어 오늘날에 이른다.
정학유의 ‘농가월령가’는 장아찌가 있는 풍경을 이렇게 노래했다. “소채(蔬菜) 과실 흔할 적에/ 저축함을 생각하여/ 박 호박고지 켜고/ 오이 가지 짜게 절여/ 겨울에 먹어 보소/ 귀물(貴物)이 아니 될까?” 타작마당의 점심에도 장아찌가 빠지지 않았다. “타작 점심 하오리다/ 황계(黃鷄) 백주(白酒) 부족하다/ 새우젓 계란찌개/ 상찬(上饌)으로 차려놓고/ 배춧국 무나물/ 고춧잎장아찌라.”
저축. 이 말이 눈에 콕 박힌다. 내 손에 식료품을 쥘 수 있을 때 저축하는 먹을거리가 장아찌였다. 한 해를 지나도록 먹을 만한, 김치와는 또 다른 고마운 반찬이 곧 장아찌였다.
조선 후기에 쓰인 조리서 <시의전서> 속 ‘고추장에 장아찌 박는 물종’도 재미나다. 장아찌감의 종류를 말한 것이다. 이 책에 따르면 더덕·송이·마른 송이·무·오이·가지·고추·감·물기를 짜낸 두부·전복·문어·말린 생선·수육·생강·마늘종·승검초 줄기가 다 장아찌감으로 좋단다. 아닌 게 아니라 1990년대의 호남 지역 민속조사 보고만 해도 소고기장아찌·고등어장아찌·미역귀장아찌·북어장아찌 등을 담고 있다. 훨씬 앞서 장계향은 <음식디미방>의 ‘마늘(장아찌) 담그는 법’을 이렇게 썼다.
“초가을에 마늘을 캐고, 해천초(초피)를 따고 마늘을 까서 천초를 세 알갱이씩 넣는다. 김치를 담그듯이 소금을 섞어 담가 두고, 기름진 고기를 먹을 때 섞어 먹으면 미묘하다.”
슬며시 웃음이 난다. 마늘만 해도 이미 그 향미가 찌를 듯 다가오는 재료인데, 따로 향신료까지 더해 마늘장아찌를 담갔다. 그렇게 담근 마늘장아찌가 기름진 고기와 어울린단다. ‘미묘하다’고 할 만큼. ‘농가월령가’에서 본 타작마당 점심밥에 어울린 장아찌며 고기에 곁들인 장아찌까지, 추구하는 미각·감각·일상은 그야말로 의구하지 않은가.
이재명 대통령이 취임한 지 9일 만인 13일 5대 그룹 총수와 경제 6단체장 등 경제계와 만났다. 이날 용산 대통령실에서 오전 10시에 시작한 간담회는 진행 도중 점심시간이 돼 ‘도시락 오찬’으로 이어지는 등 열띠게 진행됐다.
이날 재계와의 간담회는 이 대통령이 취임한 후 처음 한 경제계와의 회동이었다. 주요 7개국(G7) 정상회의 참석을 앞둔 이 대통령이 한국 경제의 시급한 과제인 글로벌 통상 위기 극복을 위한 경제계의 목소리를 청취하기 위해 마련된 자리였다.
이 대통령은 이날 간담회에서 “자국 우선주의와 보호무역주의의 확산, 글로벌 공급망 분절 등 글로벌 통상질서의 대전환기를 겪고 있고, 최근 진행되고 있는 글로벌 관세전쟁이 우리 산업 경쟁력과 수출 기반에 막대한 영향을 미치고 있다”며 “정부는 국익이 최우선이라는 원칙 아래 실용적이고 유연한 통상 정책을 통해 위기 극복에 총력 대응해 나가겠다”고 했다고 강유정 대통령실 대변인이 전했다.
이 대통령은 “특히 최대 통상 현안인 미국 관세 조치에 대해 지난 6일 도널드 트럼프 대통령과의 통화 시 양국이 모두 만족할 수 있는 합의를 조속히 도출하기로 한 만큼 실무 협의를 한층 가속화하겠다”고 했다.
이 대통령은 “국민 먹거리 문제를 해결하고, 합리적인 경제 생태계를 만들어 먹고 사는 문제부터 해결하는 것이 가장 중요하다”고 말했다.
간담회에 참석한 경제단체 및 기업인들은 최근 코스피 상승에 대해 언급하며, 새 정부 경제 정책에 대한 기대감을 표시했다. 이들은 “미국의 통상 압박은 개별 기업의 노력만으로 헤쳐나가기 어려운 과제인 만큼 민관이 합동으로 대책을 마련해야 한다”고 입을 모았다고 강 대변인은 전했다.
이재용 삼성전자 회장은 간담회에서 이 대통령에게 “재계와의 소통 자리를 만들어줘 감사하다”며 “표방하시는 실용적 시장주의라는 국정 철학은 저희 삼성뿐만 아니라 우리나라 모든 기업에 큰 힘이 될 것”이라고 말했다. 이 회장은 “삼성의 사회공헌 활동은 청소년 교육과 청년들의 사회 적응에 포커스를 맞추고 있다. 더 열심히 하겠다”고 말한 뒤 “한 가지 부연하면 대통령이 되시고 나서 (이 대통령의) 자서전을 읽어봤다”고 말했다.
최태원 SK그룹 회장 겸 대한상공회의소 회장은 “취임 초기 바쁜 와중에도 경제계 목소리를 직접 청취하는 자리를 마련해줘 감사하다”며 “기업인에 보여주신 관심에 경제계도 상당히 기대가 크다”고 말했다. 최 회장은 오는 11월 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 회의와 관련해 “1700개의 해외 기업을 유치하려고 한다”며 “민관이 ‘원보이스’로 협력의 목소리를 낼 수 있는 아주 좋은 플랫폼”이라고 말했다. 그러면서 “최근 대통령께서 미국, 중국, 일본 정상과의 통화에서 APEC 회의 참석을 요청하신 만큼 APEC CEO(최고경영자) 서밋의 성공을 위해 주요한 ‘빅샷’ 기업인들을 초청하려고 노력하겠다”고 했다.
부산시는 18~21일 나흘간 부산 해운대구 우동 벡스코 제1전시장에서 ‘2025 부산국제철도기술산업전’을 개최한다고 16일 밝혔다.
부산국제철도기술산업전은 세계 4대 철도산업 전문 전시회로 국내 유일한 철도 관련 전문전시회이다. 2003년부터 격년으로 열려 올해로 12회를 맞는다.
이번 전시회는 ‘일상에 남기는 길, 철도’라는 표어 아래, 철도산업의 모든 것을 보여준다.
전시회는 역대 최대 규모로 총 17개국, 137개사가 951개 부스를 운영한다. 국가철도공단, 한국철도공사, 부산교통공사, 한국철도기술연구원 등 철도 관련 기관은 물론 현대로템, 우진산전, 로만시스 등 국내외 철도차량 제조·부품사가 대거 참여한다. 중국중차(CRRC)와 같은 세계적 철도차량 제작사도 참여한다.
제2차 부산 도시철도망 구축계획(안)과 한국 최초로 도입하는 저탄소 환경 수소 철도차량인 ‘차세대 부산형 급행철도(BuTX)’도 소개된다.
이밖에 철도 관련 전문세미나, 철도기업 채용설명회 등 철도 산업 플랫폼 구현을 위한 다양한 행사가 개최된다.
친환경 수소 모빌리티와 배터리 관련 전문 세미나(8개)와 참가사의 신기술을 선보이는 공개 세미나(4개)도 열린다. 비즈니스센터에서는 다양한 수출 상담이 진행된다. 부대행사로 공공기관과 철도기업이 함께하는 채용설명회가 마련된다.
특히 이번 전시회는 인공지능(AI) 아나운서 ‘에일리’가 행사를 진행하고 AI 동시통역도 이뤄진다.
18~20일 사흘간은 업계 관계자들을 위한 비즈니스 데이로 운영되며, 21일은 일반인 관람이 가능하다.
이준승 부산시 행정부시장은 “동북아시아 교통 물류의 중심이자 유라시아대륙철도의 관문 도시인 부산에서 국제철도기술산업전이 열리는 것은 각별한 의미가 있다”며 “한국 철도산업의 기술력을 널리 알리는 자리인 만큼, 성공적인 행사가 되도록 노력하겠다”라고 말했다.

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